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低碳真相与中国路径(解读后疫情时代中国双碳目标)
所属分类：经济>>财经管理>>工业经济作者：易鹏|责编:张婷出版社：浙江大学
“低碳”早已不是新鲜的概念，但要真正践行并实现低碳生活，我们显然还有很长的路要走。作者从三个角度切入，揭示“ 低碳经济”的本质。通过分析，我们可以清晰看到全球各国关于气候问题的应对过程与政策转变。本书首先从历史角度全景式地梳理了“低碳热潮”的发展历程，再通过分析当前的气候与能源现状，详解各国应对气候问题时的博弈拉锯战，最后将重点放在中国面对绿色新政时的困境与做出的努力，并且在书中提出了中国的减碳战略，这是结合我国现阶段的国情选择的最优路径。近年来面对“低碳”的持续火热，人们容易迷茫、亢奋，会被各类信息误导，本书旨在希望读者对于“低碳”有一个正确且清晰的认知。“低碳”理念深入人心还需要一个很漫长的过程。
售价：23.20

汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略研究/国家自然科学基金项目成果管理科学文库
所属分类：经济>>财经管理>>工业经济作者：万谧宇|责编:崔新艳出版社：经济科学
丛书项：国家自然科学基金项目成果管理科学文库
本书从实践中的基本事实出发，挖掘现实中的理论问题，并采用数理解析的方法进行研究。本文核心问题的提出是基于对以下现象的思考。我国汽车分时租赁服务具有以下特征：分时租赁车辆的平均使用次数偏低； 90%以上分时租赁车型为新能源汽车，而销售模式下新能源车销量仅占10%。首先，使用次数偏低抑制了单辆车盈利水平，从而影响企业的分时租赁模式采用策略。其次，后一特征说明商业模式会影响企业的车型选择，分时租赁模式下企业更倾向于选择更加环保的车型。故上述现象可以提炼以下问题：为什么分时租赁模式的车辆使用次数偏低？在什么条件下，汽车分时租赁模式才是企业较好的选择？什么车型设计较适于汽车分时租赁模式，分时租赁模式下企业倾向于选择什么类型的车型设计？这些问题分别对应本文四个核心章节。前两个问题与分时租赁模式采用策略有关，最后问题可以通过产品设计模型进行研究。
售价：23.20