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中國鐵道史(精)/專題史叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
謝彬|總主編:周蓓
出版社:
河南人民
丛书项:
專題史叢書
謝彬著的《中國鐵道史(精)》敘述了中國鐵路交 通從無到有、從弱到強的發展歷史。共分為十一章, 論及中國鐵道的始建,帝國主義列強對中國鐵道路權 的侵略,以及中國的鐵路政策、管理及鐵路網路設計 等,反映了中國鐵道事業的艱難起步與初步發展的歷 程。第十一章至附錄部分,全面詳細介紹當時全國的 鐵道情況。
人民幣:
RMB 237.00
元 售价:
NT$ 948.00
元
俄國交通運輸史(1700-1917)(精)/俄國史研究
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
鄧沛勇|責編:賈立平
出版社:
社科文獻
丛书项:
俄國史研究
任何時期任何國家交 通運輸與國計民生息息相 關。俄國地域遼闊,生產 力水平低,人口密度低且 居住分散,交通運輸長期 以水路與畜力(陸路)運 輸為主,不利於國民經濟 的發展。直至19世紀中期 俄國開始興修鐵路,到 1917年前形成了全俄鐵 路網,鐵路運輸的作用才 與日俱增,而鐵路與水路 運輸並舉推動了俄國經濟 發展與社會進步。本書在 參考借鑒大量俄文文獻的 基礎上以一條主線和五個 層面來梳理俄國交通發展 歷程,一條主線即俄國社 會經濟中交通運輸的發展 脈絡,五個層面指水路運 輸、鐵路運輸、陸路運輸 、遠洋運輸和管道運輸, 在此基礎上探究俄國社會 經濟發展中交通運輸的重 要作用。本書可以為對俄 國史特別是俄國交通史感 興趣的讀者提供有價值的 參考。
人民幣:
RMB 158.00
元 售价:
NT$ 632.00
元
波斯航海史/暨南中外關係史叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
(印度)哈迪·哈桑|責編:倪小捷|譯者:徐弛
出版社:
廣西師大
丛书项:
暨南中外關係史叢書
這是一本探討和論述波 斯航海活動的歷史學專著。 本書利用鮮為人注意的古印 度和中國與波斯交往的眾多 史料,梳理了自神話時代、 阿契美尼德王朝、薩珊王朝 、穆罕默德時代早期,直至 16世紀第三帝國覆滅的波斯 帝國航海史,其重點是從薩 珊王朝興起前波斯與東方的 貿易史,並從波斯文學中查 找證據,論述波斯人的航海 歷程。其核心論點即波斯人 與海洋、航海活動有著多方 位的密切聯繫,駁斥了「波 斯人懼怕和憎惡大海」「波斯 海軍是個笑話」「波斯從來就 不是一個海洋民族」等觀點 ,致力於將傳說與歷史、歷 史事實與歷史闡釋區分開來 。
人民幣:
RMB 58.00
元 售价:
NT$ 232.00
元
黃陂交通史話(精)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:黃陂區交通運輸局|責編:孫榐
出版社:
經濟日報
本書是一本史志類的書 。主要收錄了從1950年至 2022年黃陂交通方面的發 展史。書中收錄的這70多年 來,是黃陂交通事業與時俱 進高速發展的70年,特別是 改革開放以來,商品經濟繁 榮,人流物流加快,運輸市 場活躍,推動了全區大興交 通的熱潮。黃陂是一片古老 而神奇的土地,置縣有 1400多年的歷史。早在商 代,因水陸,交通便利,先 民們就興建了頗具規模的盤 龍城,因此有了自己的交通 史,文明史。據盤龍城出土 文物的考證,商代遂有水上 運輸。楚成王廿四年(公元 前648年),楚子伐黃(當 時黃陂屬黃國)就有馳騁戰 車的寬闊大道。近百年來, 黃陂區(縣)曾有過水上運 輸的興旺時期。
人民幣:
RMB 98.00
元 售价:
NT$ 392.00
元
晚清鐵路認知史論
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
雷環捷|責編:袁衛華//羅衛平
出版社:
社科文獻
本書圍繞晚清鐵路認知 如何發端和如何演進這兩個 問題進行了探索研究,書中 第一章追溯中國鐵路認知的 起源;第二章立足鐵路認知 的發端——19世紀30年代郭 實獵等傳教士的中文著述, 追蹤其在中國的初步傳播軌 跡,進而探討鐵路認知的初 構過程;第三章則在前面兩 章的基礎上繼續深入,以鐵 路譯詞的變化為切入點,以 小見大地考察鐵路認知的本 土化;第四章主要從清廷內 部的視角出發,論述洋務運 動時期鐵路認知的轉變;第 五章承接之前數章,繼續關 注鐵路認知的演進趨勢;第 六章以代表性人物——曾鯤 化為中心,通過個案研究管 窺清末時期鐵路認知的更新 狀況並進行考察。
人民幣:
RMB 98.00
元 售价:
NT$ 392.00
元
鐵道史研究(第1輯)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:祝曙光//董粉和|責編:李期耀
出版社:
社科文獻
本書系蘇州科技大學中 國鐵路史研究中心主辦的學 術集刊,是鐵道史研究與教 學的學術對話平台,旨在總 結中外鐵道發展的經驗教訓 ,為國家鐵道發展戰略提供 借鑒。本刊主要刊載探究中 國和外國的近現代鐵道歷史 、當代鐵道問題,以及更廣 義上古今中外軌道交通相關 的研究文章,並探索鐵道史 的課程思政教育、課堂教學 及實踐教學的路徑。
人民幣:
RMB 168.00
元 售价:
NT$ 672.00
元
福建碼頭歷史文化
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:薛晗|責編:陳寬
出版社:
福建人民
本書力圖用時空融合的 手法再現重大曆史事件,引 用了大量翔實的史實資料, 力求描繪出近代碼頭空間體 系的完整圖景,展現重要海 交史跡的考古新發現。闡釋 了福建泉州、廈門、福州、 漳州、莆田、寧德、南平、 三明、龍岩等地碼頭的自然 地理、地貌、渡口、碼頭、 航運的起源發展、商貿經濟 、人文環境、民俗民風、歷 史沿革、人文特徵、集市狀 況、文物古跡、名人鄉賢等 情況,深入挖掘福建文化資 源,聚焦具有鮮明八閩文化 標識性和重要歷史文化價值 的閩人智慧等獨特方面。
人民幣:
RMB 56.00
元 售价:
NT$ 224.00
元
浙江海港海關史話(精)/浙江海洋文化史話叢書/悅讀叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
劉玉婷//白斌//陳育峰|責編:金芳萍|總主編:韓偉表//程繼紅
出版社:
浙江工商大學
丛书项:
悅讀叢書
本書將歷史時期的浙江 沿海港口和海關分成三個區 域單元,分別是杭州—嘉興 港群、寧波—舟山港群和溫 州—台州港群。按照歷史發 展脈絡,將浙江沿海港口和 海關的演進路徑分為五個節 點:先秦至隋唐時期是浙江 沿海港口和海關的形成階段 ,宋元時期是浙江沿海港口 和海關的發展階段,明清時 期是浙江沿海港口和海關的 繁榮鼎盛階段,晚清時期是 浙江沿海港口和海關的轉型 階段,民國時期是浙江沿海 港口和海關的現代化階段。 浙江沿海的主要港口和海關 皆圍繞這三個區域展開,在 五個不同的歷史時期對浙江 的區域經濟發展、對外貿易 與文化交往起到重要的推動 作用,成為浙江商品和人員 流動的重要節點。
人民幣:
RMB 82.00
元 售价:
NT$ 328.00
元
上海航道局局史(第3部2001-2010)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:本書編委會|責編:熊磊麗
出版社:
同濟大學
本書聚焦中交集團上海 航道局有限公司2001年 2010年間的創新開拓重要 時期,以時間線索為縱向主 線脈絡,清晰書寫企業的發 展歷史和成就,包含改革探 索、經驗總結,理論探索、 政策推行、制度改革、經營 管理、技術創新、企業文化 等豐富內容。以重點工程、 重點領域經驗為橫向輔助脈 絡,實現對於企業發展模式 的深度描繪,重點呈現上海 航道局轉型開拓期的改革思 路、前沿技術探索與卓越實 踐成就。本書不僅是上海航 道局新階段轉型發展史、大 時代中上海航道人的創新奮 斗史,更是新時期中國航道 行業的演變史,是中國強國 之路的奮進史。
人民幣:
RMB 118.00
元 售价:
NT$ 472.00
元
滄瀾航程(中國近代航海史話)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:中國航海博物館|責編:盛魁
出版社:
上海書店
本書是由中國航海博物 館編著的面向大眾的航海知 識普及讀物,為《海帆遠影 ——中國古代航海知識讀本 》的姊妹篇。全書以近代航 海基本發展脈絡與重大史實 為線索,圖文並茂地展示了 近代中國(1840—1949)航海 的發展歷程,介紹了航海業 直接或間接相關的產業,內 容翔實,特色明顯,意蘊豐 厚,是一本兼具趣味與歷史 知識的精美讀物。
人民幣:
RMB 98.00
元 售价:
NT$ 392.00
元
招商局工業發展史(精)/招商局文庫研究叢刊
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:胡賢甫|責編:宋榮欣//邵璐璐
出版社:
社科文獻
丛书项:
招商局文庫研究叢刊
招商局是中國民族工商 業的先驅,創立於1872年 洋務運動時期。招商局在不 同歷史時期,始終秉持「實 業強國」理想信念,順應國 家所需,在中國工業領域的 發展歷程中扮演了重要角色 。本書梳理了從晚清時期到 21世紀招商局在發展民族工 業方面所做的努力和貢獻。 全書分上、下兩編,上編為 歷史編,采編年體史書寫法 ,分晚清時期、民國時期、 改革開放前、改革開放時期 、21世紀共五個階段講述招 商局工業的歷史發展,並概 述了招商局工業文化;下編 為產業編,分別介紹了招商 局工業現有業務板塊的概況 和特點;最後附招商局工業 發展脈絡表。
人民幣:
RMB 158.00
元 售价:
NT$ 632.00
元
中國南洋交通史/中華現代學術名著叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
馮承鈞
出版社:
商務印書館
丛书项:
中華現代學術名著叢書
本書以考證見長。作者 在撰寫本書之前,曾長期從 事南海地名的資料搜集整理 工作,查閱了各種相關正史 志略筆記遊記等,並著手翻 譯了海外漢學家有關西域南 海的著述,掌握了大量的資 料。正是通過對這些資料的 嫻熟掌握和駕馭,以及嚴肅 認真的考訂分析,作者得以 在國內首次對中國歷代與南 洋相關的政治經濟活動、各 次航行的路線、所經過的地 區的地名沿革、風土人情進 行了綜合考察,對以往史志 中一些地名上和路線上的存 疑或不明之處提出了自己的 見解。
人民幣:
RMB 59.00
元 售价:
NT$ 236.00
元
中國南洋交通史(紀念版)(精)/中華現代學術名著叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
馮承鈞
出版社:
商務印書館
丛书项:
中華現代學術名著叢書
馮承鈞著的《中國南洋交通史》在對作者所掌 握的大量中外資料進行考證的基礎上,在國內首次 對中國歷代與南洋相關的政治經濟活動、各次航行 的路線、所經過的地區的地名沿革、風土人情進行 了綜合考察,對以往史志中一些地名上和路線上的 存疑或不明之處提出了自己的見解。本書是中國海 洋交通史的開山之作。
人民幣:
RMB 95.00
元 售价:
NT$ 380.00
元
日本車站史(作為公共空間的近代鐵路)(精)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
(日)原田勝正|責編:胡聖楠//楊軒|譯者:葉曉瑤
出版社:
社科文獻
鐵路是近代文明的重要 象徵,它為人們帶來了不受 限制的、平等的移動自由。 作為鐵路與城市的「介面」, 鐵路車站也成為近代社會不 可缺少的公共空間。 明治初年,響徹新橋站 的一聲汽笛,拉開了日本近 代化的帷幕。以橫濱站和東 京新橋站的出現為開端,車 站進入普通人的日常生活, 「往來車站的每一天」成為新 時代的象徵之一。同時,作 為城市樞紐和住宅區中的重 要公共空間,車站不僅影響 著城市的面貌,還控制著人 群和信息的集散。正是在這 種集散中,近代社會的「公 共意識」得以逐步確立。 本書從選址、城市規劃 、建設等多個角度,佐以文 學著作、紀實作品和調查報 告,追溯日本近代關於鐵路 車站的共同記憶。
人民幣:
RMB 89.00
元 售价:
NT$ 356.00
元
DK鐵路史(火車工程師與工業文明的故事)(精)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
(英)克里斯蒂安·沃爾瑪爾|責編:汪思涵|譯者:陳帥
出版社:
中信
鐵路,是工業文明的縮 影,是人類科技的偉大傑作 。一部二百年的鐵路史,也 是一部轟鳴的現代史。這部 鐵路史由學者克里斯蒂安· 沃爾瑪爾與DK公司聯合打 造,用約200幅彩圖,呈現 珍貴車型、技術細節、重要 路線以及歷史現場。 鐵路帶來了過去難以想 象的速度。1830年,利物 浦—曼徹斯特鐵路開通,標 志著鐵路時代真正來臨,在 此之後,從倫敦到愛丁堡, 路程耗費時間由2個星期縮 短到2天,商品、人力的交 流被大大加快。在軌道鋪設 聲和隧道開鑿聲中,湧現出 暴富的鐵路大亨、天才工程 師、殖民者、鐵路工人和火 車迷,軌道鋪向何方,他們 的傳奇就延伸向何方。 不過,鐵路帶來的不止 於此。 短短的二百年間,火車 從馬拉車化為高速列車,而 世界也從蒸汽瀰漫的19世紀 來到了現代。這是人類歷史 上風雲變幻的二百年,在諸 多塑造了現代世界的大事件 中,鐵路都是隱藏的主角— —無論是在美國南北戰爭, 還是在兩次世界大戰中,歷 史都在向我們證明,誰掌握 了鐵路,誰就掌握了未來。 時至今日,鐵路還扮演著重 要角色,甚至已成為大國崛 起的國之利器。 鐵路對人類的影響還發 生在更深的層面——它改變 了人類的思維方式。人們能 夠前往遙遠的國度,以全新 的目光打量世界,人們的時 間觀念、居住習慣、婚姻觀 等,也被悄然改變。
人民幣:
RMB 128.00
元 售价:
NT$ 512.00
元
清代桂林交通與區域社會(精)/廣西歷史地理研究叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
劉方進//江田祥|責編:廖獻|總主編:鄭維寬//江田祥
出版社:
廣西人民
丛书项:
廣西歷史地理研究叢書
本書是「廣西歷史地理叢 書」中的一種。本書以清代 桂林水陸交通為切入點,以 歷史地理與區域社會史為視 角,採用文獻分析和田野調 查相結合的方法,在廣泛搜 集政書、方志、文集、筆記 、碑刻、族譜等資料和已有 研究成果的基礎上,對清代 桂林的驛路、水路等交通體 系的形成與變遷,以及清代 桂林的橋樑、津渡、涼亭、 關隘等交通設施的興建與維 護進行了研究,闡釋交通變 遷的影響及其與清代桂林區 域社會的關係。本書的出版 ,有利於進一步挖掘桂林交 通曆史、文化習俗等,探索 廣西開發及其經濟文化發展 模式,具有一定的學術理論 價值和現實意義。
人民幣:
RMB 78.00
元 售价:
NT$ 312.00
元
遺失在西方的中國史(20世紀初的中國鐵路舊影)
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:邱麗媛|責編:董虹
出版社:
中國工人
「遺失」系列之《中國 鐵路舊影》一書由京師環 城鐵路工程攝影、紀念京 漢鐵路通車攝影集、京張 路工攝影和濼口黃河大橋 攝影四部分組成,全書共 收錄照片220余張。 《京師環城鐵路工程 攝影》印製于1917年8月 ,收錄22張北京環城鐵路 的珍貴照片。 《紀念京漢鐵路通車 攝影集》印製于1905年 ,收錄50張京漢鐵路各車 站與沿途風景照片。 《京張路工攝影》印 制于1909年,收錄138張 京張鐵路修建與竣工時的 歷史畫面。 附錄部分收錄11張津 浦鐵路濼口黃河大橋建設 施工時期的照片。
人民幣:
RMB 98.00
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元
民國時期貴州公路建設與社會變遷/中國社會經濟史新探索叢書
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
嚴丹|責編:韓軻軻
出版社:
廈門大學
丛书项:
中國社會經濟史新探索叢書
1927年,貴州第一條公 路建成通車,開啟了貴州交 通近代化進程。1937年後 ,貴州成為綰轂西南的交通 運輸中心,以五大幹線為主 動脈,省道、縣道為毛細血 管,形成貴州公路交通網, 加強了貴州與周邊省區及省 內各區的往來。 貴州公路的建設由政府 主導,國家權力逐步由此滲 入到地方社會,公路成為國 家治理的區域延伸空間。貴 州公路網路的形成,改變了 貴州交通運輸方式和物資運 銷體系,也改變著民眾的日 常生活和思想觀念。在中央 政府加強地方治理的進程中 ,公路無疑是重要的載體, 公路建設成為國家權力向地 方社會延伸的有效路徑。
人民幣:
RMB 78.00
元 售价:
NT$ 312.00
元
經濟轉型中的中國近代鐵路經濟思想研究(1863-1937)/中國經濟轉型歷史與思想研究文庫
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
張鐸//王昉|責編:江玉|總主編:程霖
出版社:
上海財大
丛书项:
中國經濟轉型歷史與思想研究文庫
本書通過梳理民國時期 關於鐵路線路規劃、運營管 理、產業與區域發展相關問 題的討論,研究其背後的理 論要素與邏輯脈絡,從經濟 思想史的視角豐富對近代鐵 路經濟問題的論述,為當前 中國鐵路領域改革和發展提 供歷史坐標與方向借鑒,並 通過分析市場機制與國家能 力在近代鐵路與經濟發展中 所扮演的角色,進一步闡明 市場和政府在經濟發展中的 作用。本書分七章對民國鐵 路發展思想進行考察和分析 。第一章主要說明研究背景 、研究意義、研究對象、研 究方法、研究思路等基本內 容;第二章從經濟史視角考 察近代鐵路建設與鐵路研究 群體的發展;第三章考察民 國時期鐵路規劃與區域經濟 發展思想;第四章考察民國 時期鐵路與國民經濟產業結 構演進思想;第五章考察民 國時期鐵路規制思想;第六 章考察鐵路經營管理思想中 的運價和聯運思想;第七章 是結論與啟示。
人民幣:
RMB 88.00
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NT$ 352.00
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招商局與中國對外開放歷史進程(回顧與前瞻)(精)/招商局文庫研究叢刊
所属分类:
經 濟
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交通經濟
作者:
編者:張軍立//朱蔭貴//魏明孔|責編:陳肖寒//白紀洋
出版社:
社科文獻
丛书项:
招商局文庫研究叢刊
為慶祝招商局創立150周 年,2022年9月1—2日,招 商局集團和中國經濟史學會 在深圳聯合舉辦「招商局與 中國對外開放歷史進程:回 顧與前瞻」國際學術研討會 ,來自海內外高校、研究機 構的知名學者等出席研討會 。本書為該次會議的論文結 集。內容涉及招商局各個歷 史時段,從中國經濟史、企 業史、社會史等不同角度對 招商局進行深入研究,是學 術界關於招商局史研究的前 沿成果。
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