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盛世的崩塌(盛唐与安史之乱时期的政治战争与诗)(精)
所属分类：历史.地理>>历史>>中国史作者：郭建龙|责编:魏姗姗出版社：天地
大唐王朝从盛世到没落，只有短短八年！安史之乱如何将唐朝拉入深渊，造成毁灭性后果？安史之乱是唐朝由盛转衰的关键历史节点，作者从唐朝一系列制度设计的缺陷开始讲起，对安史之乱前后唐帝国内部复杂的社会经济危机、中央与地方的关系，以及唐朝外部军事政权的变化进行了深入考察，试图追溯唐朝伟大的盛世如何一步步建立，又是如何迅速崩溃的，探究大厦将倾的历史背景下皇帝、贤相、武将、聚敛集团，以及于洪流中挣扎、沉浮不定的文人们的不同选择和结局。他们共同见证和造就了这一盛世，也在崩塌之时以己之力试图挽救，但都无力回天……本书分为《盛世》和《崩塌》两大部分，立足两唐书、《资治通鉴》原典，结合相关历史笔记、诗文等资料，用通俗流畅的叙事笔法，细致还原安史之乱历史事件发生的来龙去脉，探寻唐帝国盛衰之变背后的深层成因，以及超越时代的镜鉴意义。
人民幣：RMB 98.00 元售价：NT$ 392.00 元

魏晋南北朝至隋唐时期--海上丝绸之路的逐步发展(精)/中国海上丝绸之路通史
所属分类：历史.地理>>历史>>中国史作者：涂丹//刁培俊|责编:刘倩蓉|总主编:陈支平//王子今出版社：鹭江
丛书项：中国海上丝绸之路通史
本书以魏晋南北朝至隋唐时期，海上丝绸之路历史的发展脉络为叙述对象，较为系统地梳理出该阶段中国各级政府的海外经营举措对海上丝绸之路发展和繁荣海外交通的影响。魏晋隋唐时期，传统农业、手工业、矿冶业和商业等领域，都呈现出平稳发展的迹象，而大运河的开凿，打通了南北交通的命脉，给南北社会经济的发展带来了更大的契机，也推动了海外丝绸之路的进一步发展。大运河航线的扬州、宁波，广州和作为首善之地的长安、洛阳等地，都留下了商人、粟特人等经由商业而走过的海域丝绸之路。部分僧侣或取道东海，与日本、朝鲜半岛等地多有交通往来，抑或经过广州南下，在南海及其可达的海域，存留下若干探索的印迹。无论是官方还是民间，这样的探索和海外活动，都为宋元时代的人们，进一步探索湛蓝的海洋世界奠定了基础，开启了新的篇章。
人民幣：RMB 150.00 元售价：NT$ 600.00 元

先秦两汉时期--早期海上丝绸之路(精)/中国海上丝绸之路通史
所属分类：历史.地理>>历史>>中国史作者：王子今|责编:林凤来|总主编:陈支平//王子今出版社：鹭江
丛书项：中国海上丝绸之路通史
权威广博的研究，学术分量厚重。王子今教授是深耕秦汉史和交通史数十年的泰斗级学者。《先秦两汉时期：早期海上丝绸之路》是他多年学术成果的积累和梳理，是他在秦汉史和交通史两个领域研究成果的融合提炼，具有厚重的学术分量。脉络清晰，逻辑周密严谨。该书从早期中国海洋文化的多个面向切入，以全方位、多角度的研究视角，全面而清晰地反映中国数千年前海洋文明的发端，脉络清晰，层次分明。相关阐述既有纵向的史实梳理，描绘出中国海洋文明发端的历史画卷；又有横向的多个切面研究，从政治、经济、文化、宗教、科技等方面展示中华海洋文明的萌芽和发展。史料翔实丰富，见解独到鲜明。书稿以丰富翔实的史料为基础，以历史发展进程为线索，梳理了从上古至两汉时期的海洋开发与航海实践历程，整理出早期中国海洋文明的发展脉络，同时聚焦早期“海洋观”的建构，对相关的文化现象进行深入的观察和总结，以高屋建瓴的方式探索中国早期海洋文化的发端。
人民幣：RMB 180.00 元售价：NT$ 720.00 元

帝制与盛世(汉唐明的时代公元1500年之前)/李晓鹏说中华史
所属分类：历史.地理>>历史>>中国史作者：李晓鹏|责编:孙裕出版社：天地
丛书项：李晓鹏说中华史
盛世的缔造不在一朝一夕。汉帝国最低调的盛世“ 昭宣中兴”，开始于汉景帝的文治武功；唐帝国的巅峰“开元之治”，肇始于武则天的官职改革；而朱元璋的制度创新与吏治实践，奠定了明帝国的骄傲“永乐盛世”，也开启了大明王朝近300年的历史。本书作者李晓鹏，运用政治经济学的思维和数据分析的方法，重新进入中华两千年帝制历史。制度的破旧立新、机构的创新设置、困境的有效应对，共同缔造了汉、唐、明的盛世。一代代帝王总结前朝治乱得失，创新性地探索与变革，使帝国的内政、经济、社会有序运转，传承中华文明生生不息。中华文明如何在诸多古文明中脱颖而出，传承至今？帝制制度如何一步步确立，又在文明传承中起到怎样的作用？帝制时代的治乱得失留下了哪些治理经验？本书以全新视角，总结出与众不同的盛世启示。
人民幣：RMB 68.00 元售价：NT$ 272.00 元

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